D’ici 2028, le satellite 10, situé à l’ouest du tarmac, aura plus que doublé en surface et aura gagné cinq salles d’embarquement supplémentaires. Les travaux d’extension, lancés mi-septembre, permettront une mise en service partielle du bâtiment courant 2026.
Pourquoi ces travaux ?
L’extension du satellite 10 répond à un manque de portes d’embarquement à Genève Aéroport. Le bâtiment actuel, mis en service en 2008, a été conçu comme un « bus gate »: il est utilisé pour des avions stationnés au milieu du tarmac et accessibles uniquement par bus. Ses 6 portes d’embarquement pour des vols Schengen et non-Schengen sont réparties sur deux niveaux.
Les travaux d’extension du satellite 10 ont plusieurs objectifs:
• Obtenir cinq salles d’embarquement supplémentaires
• Créer deux positions WiWo supplémentaires (Walk-in Walk-out: embarquement/débarquement à pied depuis le tarmac)
• Proposer une flexibilité opérationnelle en fonction de la provenance et destination des avions.
• Restructurer les zones des Douanes avec une maximisation de l’automatisation des processus.
Le nouveau visage du satellite 10
À terme, le satellite 10, d’une surface de 6’120 m2, pourra accueillir plus de 2’000 passagers par heure. Il pourra traiter jusqu’à:
• 8 départs et 6 arrivées dans l’heure
• 235 passagers par vol en moyenne
Le bâtiment comportera sur trois niveaux 11 portes d’embarquements réparties ainsi:
• 4 portes pour un embarquement de type WiWo
• 7 bus gates
Conçu pour répondre aux exigences des opérations aériennes actuelles et futures, il offrira une flexibilité opérationnelle inédite. Le bâtiment pourra s’adapter aux volumes de vols par typologie de destination (vols Schengen / non-Schengen), selon les saisons et les besoins en types de portes d’embarquement.
La zone des Douanes sera également restructurée et permettra d’utiliser au maximum les technologies de contrôle des passeports automatisés.
Enfin, le satellite 10 offrira une zone commerciale bien plus vaste qu’aujourd’hui, étalée sur 200 m2. Des espaces enfants ainsi que des ascenseurs seront en place pour le confort des familles. Enfin, un maximum de panneaux solaires seront installés sur le toit du bâtiment.
Calendrier des travaux
Selon le planning actuel, le chantier va se dérouler plusieurs phases:
• Septembre 2025
Lancement des travaux
• Fin 2026
Mise en service de la première moitié du bâtiment: 6 portes d’embarquement en service
• Début 2028
Mise en service de la totalité du bâtiment
